निम्नलिखित में से प्रत्येक आइटम में दो कथन होते हैं, एक को 'कथन (I)' और दूसरे को 'विवरण (II)' के रूप में लेबल किया जाता है। इन दोनों कथनों का ध्यानपूर्वक परीक्षण कीजिए और नीचे दिए गए कूट का प्रयोग कर इन कोड के उत्तरों का चयन कीजिए।

कथन (I): FET में तापीय रनवे संभव नहीं है।

कथन (II): जैसे-जैसे FET का तापमान बढ़ता है, वाहकों की गतिशीलता कम होती जाती है।

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ESE Electronics 2014 Paper 1: Official Paper
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  1. कथन (I) और कथन (II) दोनों व्यक्तिगत रूप से सत्य हैं और कथन (II) कथन (I) की सही व्याख्या है।
  2. कथन (I) और कथन (II) दोनों व्यक्तिगत रूप से सत्य हैं लेकिन कथन (II) कथन (I) की सही व्याख्या नहीं है।
  3. कथन (I) सत्य है लेकिन कथन (II) असत्य है
  4. कथन (I) असत्य है लेकिन कथन (II) सत्य है

Answer (Detailed Solution Below)

Option 1 : कथन (I) और कथन (II) दोनों व्यक्तिगत रूप से सत्य हैं और कथन (II) कथन (I) की सही व्याख्या है।
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अवधारणा :

1) तापीय रनवे FET में संभव नहीं है क्योंकि जैसे-जैसे FET का तापमान बढ़ता है, वैसे ही गतिशीलता कम होती है अर्थात् यदि तापमान (T) ↑ होता है, तो वाहक गतिशीलता (μn या μ­p) ↓, और Ips↓ होती है। 

2) चूँकि धारा तापमान में वृद्धि के साथ कम होती है, तो FET के आउटपुट टर्मिनल पर शक्ति अपव्यय कम होता है या हम कह सकते हैं कि यह न्यूनतम होता है।

इसलिए, FET के आउटपुट पर तापीय रनवे का कोई प्रश्न नहीं होगा। 

26 June 1

  • तापीय रनवे BJT में होता है। 
  • BJT में तापीय रनवे Ico के साथ Ic में वृद्धि के कारण संग्राहक जंक्शन पर अतितापन के कारण BJT के स्वः-खराबी की एक प्रक्रिया है। 
  • यदि T↑ है, तो Ico (विपरीत वियोजन धारा) ↑ है, जिसके परिणामस्वरूप संग्राहक धारा में वृद्धि अर्थात् Ic ↑ होता है। 
  • संग्राहक जंक्शन पर शक्ति अपव्यय ऊष्मा के रूप में बढ़ता है जो फिर से तापमान को बढ़ाता है और चक्र जारी रहता है। 
  • यदि उपरोक्त चक्र पुनरावृत्तीय बन जाता है, तो संग्राहक जंक्शन अतितापित हो जाता है और इस प्रकार तापीय रनवे होता है।
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