पिस्टन रिंग खालीलपैकी कशापासून बनतात?

स्पष्टीकरण:

पिस्टन रिंग:

• पिस्टन रिंग ही धातूची  स्प्लिट  रिंग असते जी अंतर्गत ज्वलन इंजिन किंवा वाफेचे इंजिनमध्ये पिस्टनच्या बाह्य व्यासाशी जोडलेली असते.

इंजिनमधील पिस्टन रिंगची मुख्य कार्ये आहेत:

• दहन कक्ष सील करणे जेणेकरुन क्रॅंककेसमध्ये वायूंचे कमीत कमी नुकसान होईल.
• पिस्टनपासून सिलेंडरच्या भिंतीवर उष्णता हस्तांतरण सुधारणे.
• पिस्टन आणि सिलेंडरच्या भिंतीमध्ये तेलाचे योग्य प्रमाण राखणे.
• सिलिंडरच्या भिंतींमधून तेल स्क्रॅप करून परत संंपपर्यंत इंजिन तेलाच्या वापराचे नियमन करणे.

साहित्य:

• पिस्टन रिंग उच्च-दर्जाच्या ​ओतीव लोखंड, केंद्रापसारकपणे कास्ट आणि ग्राउंडपासून बनविल्या जातात.
• हे चांगली लवचिकता प्रदान करते आणि कंपन कमी करते.
• काही प्रकरणांमध्ये, कास्ट आयर्न सिलेंडरमध्ये स्टील-क्रोमियम-प्लेटेड रिंग देखील वापरल्या जातात.
• क्रोमियम-प्लेटेड रिंग फक्त वरच्या खोबणीत वापरल्या जातात.
• या रिंगांमध्ये कमी घर्षण, कमी पोशाख आणि जास्त आयुष्य असते.

पिस्टन रिंगचे प्रकार:

• संक्षेप रिंग
• तेल नियंत्रण रिंग

कॉम्प्रेशन रिंग:

• या रिंग्ज संक्षेप प्रेशर आणि ज्वलन वायूंच्या गळतीला प्रभावीपणे सील करतात.
• हे वरच्या खोबणीत बसवलेले असतात.
• ते पिस्टनपासून सिलेंडरच्या भिंतींवर उष्णता देखील हस्तांतरित करतात.
• या रिंग त्यांच्या क्रॉस-सेक्शनमध्ये भिन्न असतात.

तेल नियंत्रण रिंग:

• ऑइल रिंगचा मुख्य उद्देश म्हणजे लाइनरमधील जास्तीचे तेल स्क्रॅप करणे आणि पिस्टनच्या खालच्या दिशेने जाताना ते पुन्हा ऑइल संपमध्ये काढून टाकणे.
• ते तेलाला ज्वलन कक्षापर्यंत पोहोचण्यापासून प्रतिबंधित करते.
• पिस्टनमध्ये एक किंवा दोन तेल नियंत्रण रिंग वापरल्या जातात.
• जर दोन रिंग वापरल्या गेल्या असतील, तर एक वर बसवली जाते आणि दुसरी पिस्टनमधील गजॉन पिनच्या खाली बसवली जाते.