DC मोटरों में स्टार्टर से संबंधित निम्नलिखित कथन सही हैं या गलत उसकी पहचान कीजिये।

1. तीन-बिंदु स्टार्टर में, विद्युत चुम्बकों का उपयोग अतिभार मुक्त कुंडली के रूप में किया जाता है।

2. DC श्रेणी मोटरों के साथ दो-बिंदु स्टार्टर का उपयोग किया जाता है।

व्याख्या:
3 बिंदु DC शंट मोटर स्टार्टर:

• यह चित्र तीन-बिंदु डीसी शंट मोटर स्टार्टर को प्रदर्शित करता है। इसमें प्रारंभिक धारा को सीमित करने के लिए एक श्रेणीबद्ध प्रतिरोध R शामिल है। शुरू करने से पहले, हैंडल H को स्प्रिंग एस द्वारा बंद स्थिति में रखा जाता है। मोटर शुरू करने के लिए, हैंडल H को मैन्युअल रूप से घुमाया जाता है और जब यह प्रतिरोध स्टड 1 के साथ संपर्क बनाता है तो यह चालु स्थिति में होता है।
• इस स्थिति में, क्षेत्रीय कुंडली को पूर्ण आपूर्ति वोल्टता प्राप्त होती है, लेकिन आर्मेचर धारा श्रेणीबद्ध प्रतिरोध (R =R1 + R2 + R3 + R4) द्वारा सीमित होती है। फिर स्टार्टर हैंडल को धीरे-धीरे एक स्टड से दूसरे स्टड पर ले जाया जाता है, जिससे मोटर की गति RUN स्थिति तक पहुंचने तक बढ़ जाती है।
• इस स्थिति में (A) मोटर पूरी गति प्राप्त कर लेती है, (B) आपूर्ति सीधे मोटर की दोनों वाइंडिंग में होती है और (C) प्रतिरोध R पूरी तरह से कट जाता है। हैंडल एच को शून्य वाल्ट की ट्रिप कुंडली NVC द्वारा सक्रिय विद्युत चुंबक द्वारा RUN की स्थिति में रखा जाता है। शून्य वोल्टता ट्रिप कुंडली (NVC) मोटर की फील्ड वाइंडिंग और आर्मेचर के साथ श्रेणी में संयोजित होता है और अतिभार मुक्ति (OLR) कुंडली की श्रेणी में आर्मेचर से संयोजित होता है।
• स्विच ऑफ होने की स्थिति में, या जब आपूर्ति वोल्टेज पूर्व निर्धारित मूल्य से नीचे गिर जाता है, या मोटर चलने के दौरान आपूर्ति पूरी तरह से विफल हो जाती है, तो NVC ऊर्जाहीन हो जाता है। इसके परिणामस्वरूप हैंडल मुक्त हो जाता है, जिसे स्प्रिंग की क्रिया द्वारा वापस बंद स्थिति में खींच लिया जाता है। इसमें मोटर की धारा को काट दिया जाता है, और आर्मेचर परिपथ में प्रतिरोध R के बिना मोटर को फिर से चालू नहीं किया जा सकता है।
• NVC क्षेत्रीय कुंडली में खुले परिपथ से भी सुरक्षा प्रदान करता है। NVC को मोटर की शून्य वोल्टता या निम्नवोल्टता सुरक्षा कहा जाता है। इस सुरक्षा के बिना, आपूर्ति वोल्टता को RUN स्थिति में हैंडल के साथ बहाल किया जा सकता है। नतीजतन, पूर्ण लाइन वोल्टता को सीधे आर्मेचर पर लागू किया जा सकता है जिसके परिणामस्वरूप बहुत बडी धारा उत्पन्न होती है।
• स्टार्टर में शामिल अन्य सुरक्षात्मक उपकरण अधिभार संरक्षण है। अतिभार सुरक्षा अतिभार ट्रिप कुंडली OLC और NVC द्वारा प्रदान की जाती है। अधिभार कुंडल एक छोटा विद्युत चुम्बक है। यह आर्मेचर धारा की परवाह करता है और आर्मेचर धारा के सामान्य मानो के लिए, OLC का चुंबकीय आकर्षण पट्टी P को आकर्षित करने के लिए अपर्याप्त है।
• जब आर्मेचर धारा सामान्य रूप से निर्धारित मान से अधिक हो जाता है (अर्थात, जब मोटर अतिभारित हो जाता है),P, OLC के विद्युत चुंबक द्वारा आकर्षित होता है और संपर्क AA को बंद कर देता है। इस प्रकार, NVC लघुपथित हो जाता है। इसके परिणामस्वरूप हैंडल H मुक्त हो जाता है, जो वापस बंद स्थिति में आ जाता है और मोटर आपूर्ति बंद हो जाती है।
• यदि मोटर बंद करनी हो तो मेन स्विच खोलना चाहिए। मोटर को रोकने के लिए, स्टार्टर हैंडल को कभी भी पीछे नहीं खींचना चाहिए क्योंकि इससे स्टार्टर संपर्कों को नुकसान पहुँच सकता है।
   

तीन बिंदु स्टारटरों के अनुप्रयोग:

• तीन बिंदु स्टार्टर का उपयोग डीसी शंट मोटर्स के साथ किया जाता है। 
• तीन बिंदु स्टार्टर का उपयोग खराद कारखानों में भी किया जाता है। 
• कताई मिलों में तीन बिंदु स्टार्टर का उपयोग किया जाता है। 

2- बिंदु स्टारटर

दो-बिंदु स्टारटरों के अनुप्रयोग:

• डीसी श्रेणी मोटरों के साथ दो-बिंदु स्टार्टर का उपयोग किया जाता है।
• रेलवे में रेल शुरू करने या रोकने के लिए द्वि-बिंदु स्टार्टर का उपयोग किया जाता है।
• द्वि-बिंदु स्टारटरों का प्रयोग क्रेनों में किया जाता है।