द्वि-स्ट्रोक डीजल इंजन के संपीडन स्ट्रोक के लिए निम्न में से कौन सा कथन सही है?

This question was previously asked in
SSC JE Mechanical 14 Nov 2022 Shift 2 Official Paper
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  1. अंतरण और रेचन मार्ग दोनों एक साथ बंद होते हैं।
  2. द्वि-स्ट्रोक इंजन में वाल्व की व्यवस्था होती है।
  3. पहले अंतरण मार्ग बंद हो जाता है फिर रेचन मार्ग बंद हो जाता है।
  4. पहले रेचन मार्ग बंद होता है फिर अंतरण मार्ग बंद हो जाता है।

Answer (Detailed Solution Below)

Option 3 : पहले अंतरण मार्ग बंद हो जाता है फिर रेचन मार्ग बंद हो जाता है।
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Detailed Solution

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व्याख्या:

द्वि-स्ट्रोक पेट्रोल इंजन:

  • द्वि-स्ट्रोक इंजन में शक्ति उत्पन्न करने के लिए दिए गए क्रम में निम्नलिखित प्रक्रिया होती है।
  • क्रैंकशाफ़्ट के प्रत्येक परिक्रमण के लिए एक कार्यशील स्ट्रोक को द्वि स्ट्रोक कहा जाता है, अर्थात TDC से BDC और फिर BDC से TDC तक होता है।
  • द्वि-स्ट्रोक इंजन में वाल्व की आवश्यकता नहीं होती है क्योंकि द्वि-स्ट्रोक इंजन में इंजन सिलिंडर में मार्ग (अंतरण मार्ग और रेचन मार्ग) मौजूद होते हैं जो पिस्टन प्रत्यागामी गति द्वारा आवृत और अनावृत होते हैं और आवेश अंतरण होता है।

द्वि-स्ट्रोक इंजन का कार्य:

प्रथम स्ट्रोक (चूषण और संपीडन):

  • जैसे ही पिस्टन BDC से TDC की ओर बढ़ता है, यह अंतर्गम मार्ग, रेचन मार्ग और अंतरण मार्ग को बंद कर देता है।
  • पिस्टन की ऊपर की ओर गति के परिणामस्वरूप सिलिंडर में मिश्रण को संपीड़ित किया जाता है और अंतर्गम मार्ग खुल जाता है।
  • पिस्टन की ऊपर की ओर गति पिस्टन के नीचे क्रैंककोष्ठ के अंदर एक आंशिक निर्वात बनाती है और वायु/ईंधन मिश्रण को अंतर्गम मार्ग के माध्यम से क्रैंककोष्ठ में खींचा जाता है।
  • उपरिमुखी स्ट्रोक के संचालन के दौरान रेचन और अंतरण मार्ग बंद रहते हैं और पिछले स्ट्रोक के दौरान पिस्टन के ऊपर पहुंचे चार्ज को संपीडित किया जाता है।
  • द्वि-स्ट्रोक डीजल इंजन के संपीडन स्ट्रोक के लिए, पहले अंतरण मार्ग बंद हो जाता है फिर रेचन मार्ग बंद हो जाता है इसलिए विकल्प 3 सही है।

Diesel Mechanic 10 10Q Hindi - Final 10

  • इस प्रकार, BDC से TDC तक पिस्टन की गति के दौरान चूषण और संपीड़न स्ट्रोक होता है।

द्वि स्ट्रोक (शक्ति और रेचन):

  • पिस्टन को TDC से नीचे की ओर धकेला जाता है। इस स्ट्रोक के दौरान रेचन मार्ग खुल जाता है और जली हुई गैसें वातावरण में चली जाती हैं।
  • पिस्टन के आगे नीचे की ओर जाने से अंतरण मार्ग खुल जाता है और क्रैंककोष्ठ से दहन कक्ष तक पहुंचने के लिए पिछले स्ट्रोक के दौरान प्राप्त आंशिक रूप से संपीड़ित मिश्रण की अनुमति मिलती है।
  • पिस्टन शीर्ष का गोलाकार आकार होता है। यह सिलिंडर में ईंधन मिश्रण के एक नए चार्ज को विक्षेपित करता है।
  • मिश्रण नीचे बहता है और जली हुई गैसों को रेचन मार्ग माध्यम से बाहर धकेलता है। इस प्रक्रिया को अपमार्जन कहते हैं।

Diesel Mechanic 10 10Q Hindi - Final 11

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Last updated on May 28, 2025

-> SSC JE ME Notification 2025 will be released on June 30. 

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-> Candidates must refer to the SSC JE Previous Year Papers and SSC JE Civil Mock Test, SSC JE Electrical Mock Test, and SSC JE Mechanical Mock Test to understand the type of questions coming in the examination.

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